Машинист тепловоза. Вахта в ДНР (Енакиево)

Описание

На Енакиевский металлургический завод требуются

машинисты тепловоза на вахту 30/30. Вахта в Донецкой Народной Республике г. Енакиево.
Доход от 175 000 рублей

Условия:

Официальное трудоустройство;

Карьерный рост;

Официальная заработная плата (2 раза в месяц);

Полный социальный пакет;

График работы 2-х бригадный с 11,5-ти часовыми сменами;

Работа по вахтовому методу организуется по специальному режиму труда и отдыха, основанному на суммированном учете рабочего времени.

Учетный период охватывает все рабочее время, время пути от места нахождения к месту работы и обратно, междувахтовый отдых.

Продолжительность вахты составляет один месяц, междувахтовый отдых один месяц. Время нахождения в пути к месту работы и обратно включается в междувахтовый отдых.

Льготное пенсионное обеспечение (пенсия по выслуге лет);

Ежегодный оплачиваемый отпуск 38 дней

Выполняет работы:

1. Обеспечивать безопасное выполнение работ по эксплуатации тепловозов и производству маневровых операций при выполнении поездной и маневровой работы, требований правил по охране труда, инструкций по технике безопасности и производственной санитарии;

2. Обеспечивать приемку и сдачу тепловоза: осмотр и проверку действия основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка;

3. Обеспечивать техническое обслуживание тепловоза в соответствии с перечнем работ, установленным нормативным актом для машиниста тепловоза;

4. Обеспечивать бесперебойное и своевременное обслуживание производственных цехов и участков Филиала ж д перевозками при безусловном обеспечении безопасности движения и безопасности персонала Филиала при выполнении поездной и маневровой работы;

5. Обеспечивать расстановку вагонов по фронтам погрузки-выгрузки в пунктах производства грузовых и технических операций, расформирование и формирование состава при выполнении маневровых работ в присутствии ответственного лица данного участка;

6. Контролировать правильность сцепления тепловоза с первым вагоном состава и соединением воздушных рукавов, а также открытием концевых кранов между ними;

7. Наблюдать за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, встречных поездов, правильностью приготовления маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения поезда, сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта, повторять их с помощником машиниста и выполнять их;

8. Подавать установленные сигналы, выполнять оперативные распоряжения лиц, ответственных за организацию движения поездов, согласно нормативным актам;

9. Контролировать визуально и по приборам техническое состояние и работу в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары; 10. Устранять неисправности на тепловозе или в составе вагонов, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения - принимать необходимые меры по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение.

Если заинтересовала вакансия - звоните!